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我校新能源汽车技术研究院张翔院长接受央视财经频道等多家媒体采访
新闻动态
2022.04.15

  近日央视CCTV-2[经济信息联播]节目、《时代周报》、《中国汽车报》、《证券日报》等多家媒体就新能源汽车相关问题专访了我校新能源汽车技术研究院院长张翔。

                                          

  张翔院长就《“缺芯”困局 近期“缺芯”原因再探究》主题接受央视CCTV-2[经济信息联播]节目采访。张翔认为,俄罗斯乌克兰是全球半导体氖气的重要供应产地,美国半导体行业的氖气来自乌克兰。从去年10月份开始至今,氖气价格已经上涨了4倍,大幅涨价了芯片的生产成本。

  《证券日报》访问中,张翔院长就当下新能源汽车的发展趋势和状况做了详细客观的介绍,他表示当下新能源汽车车企的业务增长现在主要还是靠新能源车型,去年缺芯和原材料价格上涨对车企的影响很大,主要系新能源车型对芯片的数量要求更多,对芯片的质量要求也更高。此外,芯片短缺也导致去年很多燃油车开始减配。“去年江铃旗下SUV销量5.35万辆,平均每个月4400多辆还是有些少,”张翔告诉记者,“SUV产品在江铃汽车内部还是一个弱势的产品,主要是因为与福特合作的车型,缺乏做本土化的适应与开发,SUV产品主要用的是福特的技术,不仅油耗比较高且智能化水平比较低。而国内的很多自主品牌不仅创新程度高,而且价格比合资车便宜、也更接地气。”

  张翔院长在接受《时代周报》题目是《一款直径46毫米的圆柱电池,全球首富马斯克的财富增长点?》采访时分析说:“4680是将电池的尺寸加大,电池内部结构优化,实现成本降低、能量密度提高,现在别的一些供应商也开始在做4680。”

  张翔院长是博士、资深的汽车分析师、行业研究员、江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长、北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、GLG专家组成员、中博联智库特聘专家、鲸平台智库、行研社云智库专家、前工信部新型工业化能力建设“长风”计划新能源与智能网联汽车产业专家智库成员、前中国充电桩网充换电委员会专家、清华学堂汽车讲师、中央电视台、上海电视台和浦东电视台、上海电台访谈嘉宾。2025AD、第一电动网、盖世汽车网专栏作家。

  张翔院长多年来深耕新能源汽车企业管理研究,曾多次接受了央视财经频道等多家媒体的采访,分别就就新能源汽车等相关问题进行了分析与解答。此次代表行业和江西新能源科技职业学院接受采访,是该校新能源汽车研究技术和专业发展的不断取得的新突破,是对该校作为新能源专业院校的一次充分肯定。

  江西新能源科技职业学院新能源汽车专业,在张翔院长等专家、学者的带领下,在学校逐年提高新能源汽车专业研究投入,和加大人才培养力度、拓宽校企合作模式,取得了更多、更新的突破,受到了广大家长和考生的青睐,为国家新能源汽车发展输送了大量人才,提供了更多智慧力量。

张翔媒体采访工作汇报

 

 

 

张翔研究成果